阿狗生活雜記

最近常常聽見一些說法,說台灣的速克達銷日本之後,為2000km甚至3000km才需更換一次機油.

沒錯,像勁戰之類的原廠車銷到日本之後的確是有此標示.

但是機油的劣化因素主要是: 1. 溫度 2.水

台灣是亞熱帶氣候,因此又濕又熱.

但有些車友會拿著日本或歐美的換油標準給台灣的車友參考.

我最近還發現有車友,5000km才幫他的高手換機油.

真的是嚇死人了,還有的人5千,10000km 才更換齒輪油.

換機油最多的是車行,但車行出來講話,總是會被人說

"因為車行要賺機油錢才會叫你1000換"

聽到真的滿賭爛的.

我們碰的車多,機油乳化說真的是非常常見的事情.

即使是正常2000km更換齒輪油的人,也常常漏米漿下來.

吃機油,縮缸,一個月少說都會碰上1~2個.修不修其次
但為什麼會縮會吃機油?機油爛嗎?車子差嗎?

不,其實都是因為晚換機油較多.

喔喔,不小心超過100公里...喔喔,老闆我不小心超過300公里...諸如此類的.

愛車是您的,車子壞了,網路上的人並不會幫你出錢修好.
換機油可以自己來,但建議還是按照時間更換,台灣不比日本歐美.走走停停多
氣候溼熱.

懇請那些說2000km~3000km甚至5年更換一次水箱精的說法不要再來了.
我知道那是原廠說的,但這邊是台灣...

隨後,附上一張剛剛換的齒輪油照,我以人格擔保這台車還是按時更換齒輪油的.

2010/01/18再添一例