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【台灣醒報記者李堂安報導】兩年後,新型機車將有可能裝上「IDLE STOP」惰速熄火裝置,有效改善機車等候紅燈時空轉,所造成的空氣污染,降低國人吸入廢氣中的懸浮微粒的致癌機率。

台灣區擁有二千萬機動車輛,因交通號誌未能依實際路況與流量而轉換,導致行進中的車輛每遇號誌警示即開開停停,所排放的廢氣在未完全燃燒下,增加有害氣體的排放,造成空氣污染,影響國人的呼吸品質。

環保署空保處三課課長胡明輝表示,目前正在研究「IDLE STOP」惰速熄火的裝置,一旦成功,將裝置在新機車上,每遇紅燈即自動熄火,而駕駛人要起步時,只要旋轉油門把手即可啟動引擎,如此一來,將可大量改善因十字路口停車所造成的機車廢氣排放。

依 據行政院環保署所推估的空氣污染總量,台北縣、市機車每年可產生約三點八萬噸及二點二萬噸的一氧化碳(CO)、一點九萬噸及一點一萬噸的非甲烷碳氫化合物 (NMHC)等污染物。一部四行程機車每行駛一公里所排的廢氣,是自用小客車的一點四到一點七倍;二行程機車則更嚴重,約一點八倍到二倍,機車廢氣的確是 都會區空氣污染的主要來源。

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